Tappa tegund
1. Tvísterkur tappi: Einangrunarkjarnan er örlítið dregin inn í endahlið hlífðarinnar og hliðarskautið er utan endaplötu hlífarinnar, sem er mest notað.
2. Tappi með útfjólubláum líkama: Einangrunarkjötið er lengra og stækkar fyrirfram endahlið hússins. Gagnsemi líkanið hefur kost á miklum hitaupptöku og góðum mengunargetu og hægt er að kæla það beint af inntaksloftinu til að lækka hitastigið og því er ekki auðvelt að valda heitu kveikju, þannig að hitaaðlögunarsviðið er breitt.
3. Spennubúnaður: Rafskautið er mjög þunnt, einkennist af sterkum neisti og góða kveikjuhæfni. Það getur tryggt að vélin byrjist fljótt og örugglega á köldum tíma og hitastigið er breitt, sem getur mætt ýmsum tilgangi.
4. Spennubúnaður fyrir sæti: Húsið og skrúfurnar eru festar þannig að hægt sé að nota pakkann til að viðhalda góðri innsigli og dregur þannig úr rúmmáli tappa og gerir hreyfillinn hagstæðari.
5, stöngartengið: hliðarskautið er yfirleitt tveir eða fleiri, kosturinn er sá að kveikjan er áreiðanleg, ekki þarf að stilla bilið oft, þannig að það er oft notað á sumum bensínvélum þar sem rafskautið er auðvelt að ablate og ekki hægt að stilla glerplötuna oft.
6. Tennipljótur með blikkandi blettur: Það er gerð skurðargluggans, sem er kaldasti gerð tappa, og bilið milli miðju rafskautsins og endahlið hlífðarinnar er einbeitt.
Að auki, til þess að koma í veg fyrir truflun á kveikjarkerfi bílsins, eru mótspyrna og gerð tennistengils af gerð skjals. The viðnámstengi neisti stinga er búin með 5-10kΩ viðnám í tappa. The varið tappi notar málm húsnæði til að innsigla allan neisti tappi skjöld. Verndar tennistenglar koma ekki aðeins í veg fyrir truflun á útvarpi, heldur einnig vatnsþéttum og sprengiefnislegum forritum.