Hlutverk VTC kerfisins
Innleiðing VTC vélbúnaðarins gerir kleift að „loka“ tímasetningu lokans „greindur“ aðlagað breytingum á álagi vélarinnar. Hlutverk VTC við að styðja við VTEC kerfið meðan á hreyfli stendur er aðallega notað í þremur þáttum.
1. Besta aðgerðalaus / halla brennandi svæðið
Á þessu svæði hættir VTC kerfið að virka og á þessum tíma er skörun horns lokans minnstur og vegna verkunar VTEC myndast sterkur hvirfilstraumur sem gerir hreyfilinn aðgerðalausan stöðugan.
2. Optimal eldsneytisnotkun og útblástursstjórnunarsvæði
Á þessu svæði virkar VTEC til að mynda sterka hvirfil sem gerir brennanlegu blönduna blandaða jafnari. Á sama tíma virkar VTC til að auka skörun á ventli lokans og anda að nýju andrúmslofti út í hólkinn, sem virkar sem EGR. Besta eldsneytisnotkun og útblástursstjórnun.
3. Besta stjórnstig togi
Á þessu svæði er framleiðsla togi vélarinnar hámarkað með því að stjórna VTC með hæfilegasta skörun horns lokunar og virkni VTEC kerfisins.