Ábendingar og ráð um keramik nanóhúðun

Keramikhúðunarvörur, aðalþáttur hennar er kísildíoxíð. Eftir að ólífræna kristallaða húðunarefnið er hert á yfirborði málningar bílsins myndast 3 ~ 5 míkron gagnsætt kristallag á yfirborði málningar bílsins til að tryggja að bíllitunin hafi ekki áhrif á aftur innan eins árs. Oxun. Harka málningarinnar sjálfrar er 2 ~ 3H, en eftir keramikhúðun getur hún náð 5,5-6H. Hörð hlífðarlag er myndað á yfirborði málningarinnar sem getur komið í veg fyrir rispur frá hörðum hlutum og mengun af einhverjum óhreinindum. Fjarlægja verður oxíðlagið á yfirborði málningar bílsins fyrir notkun, svo hægt sé að vernda keramikhúðina í lengri tíma. Við notkun er svampakubburinn jafnhúðaður á málningarflötinu samkvæmt föstum aðferðum og það þarf að stjórna tímanum við þurrkun. Kristöllunarafurðin er öðruvísi og kristöllunartími hennar er einnig annar.

Keramikhúðun hefur mikla hörku, mikla birtu, andstæðingur-tæringu, andoxun, mikla vatnsútdrátt og andstæðingur-truflanir áhrif.

Athugaðu notkun keramikhúðar:

1. Þegar þú vinnur hjá einum einstaklingi, mundu að mála ekki allan bílinn í einu. Eftir að hlutinn er þurrkaður er ekki hægt að farga honum. Það verður að skipta og smíða í röð.

2. Þegar þú notar keramikhúðunarvörur skaltu reyna að bera eins mikið og mögulegt er á svæði 50 × 50 cm.

3. Reyndu að þvo bílinn ekki innan 48 klukkustunda eftir notkun og ekki snerta hann með höndunum til að koma í veg fyrir að keramikhúðin skemmist.

4. Reyndu að nota ekki sterka sýru eða basaþvottavél til að þvo bílinn meðan á viðhaldi stendur. Ef þú vilt viðhalda góðum áhrifum ættirðu reglulega að nota sérstakt viðhaldsefni til að viðhalda kristallaginu.

Keramikhúðun notar verkfæri: fægivél, fægiskífu. Vörur sem þarf: mala leðjukubbur, malbikshreinsiefni, djúpt skorið slípiefni, miðskurður fægiefni, fínskurður afoxunarefni.

Venjulegt byggingarferli við keramikhúðun:

1. Þegar þú tekur bílinn skaltu gæta þess að minna viðskiptavini á að hafa verðmæti með sér. Eftir að hafa fengið viðskiptavininn kurteislega skaltu fara um bílinn og athuga hvort það séu rispur á málningunni. Ef um eitthvað óeðlilegt er að ræða, staðfestu skráninguna hjá viðskiptavininum í tæka tíð og skipuleggðu síðan mannskap.

2. Til að þrífa ökutækið skaltu fyrst nota háþrýstivatnsbyssu til að hreinsa líkamsandinn. Hreinsið frá toppi til botns og gætið gaum að hjólboga, miðju, neðri pilsi og undirvagni.

3. Sprautaðu vaxaða þvottavökvanum jafnt yfir allan bílinn. Notaðu skrúbb svamp til að aðgreina efri hlutann og neðri hlutann og bíladekkin til að skrúbba.

4. Eftir að allur bíllinn er þurrkaður skaltu nota háþrýstivatnsbyssu til að þrífa yfirbyggingu bílsins. Á þessum tíma, þegar þú skolar skaltu gæta að hliðarsaumunum sem á að skola á sinn stað.

5. Afmengaðu og hreinsaðu allt ökutækið með því að mala leðju. Blandaðu fyrst hreinsiefninu og notaðu seyru með hreinsiefni til að mala líkamann. Ef líkaminn hefur aðeins lítið magn af malbiki er hægt að mala leðjuna fyrst og meðhöndla malbikið. Ef of mikið er af malbiki á yfirbyggingunni er nauðsynlegt að fjarlægja malbikið með malbikshreinsiefni og skola síðan yfirbygginguna og nota síðan drullukubbinn til að afmenga allt ökutækið. Á sama tíma er hægt að nota lítinn tannbursta til að þrífa hliðarsauminn, eldsneytistanklokið og merki bílsins.

6. Eftir að allur bíllinn er malaður skaltu skola bílinn með háþrýstivatnsbyssu og fara síðan á þurra bílsvæðið.

7. Notaðu stórt handklæði til að umlykja líkamann með vatni og notaðu síðan lítið handklæði með loftbyssu til að þorna vatnið í sprungum líkamans.

8. Notaðu grímupappír til að hylja framljós að framan og aftan, 4 dyra hliðarstrimla og plasthluta með grímupappír, og hylja og vernda framrúðu að aftan og aftur með grímufilmu.

9. Notið grímu eftir klæðningu, klæðist svuntu og búið verkfæri og vörur fyrir smíði. Fægiskífur og fægiefni eru valin eftir gæðum málningarinnar. Venjulega verða ökutæki með meira en tvö ár að fjarlægja rispur og framkvæma síðan minnkunarmeðferð. Það er að segja, fyrsta skrefið er að nota fægivél með ullarskífu, og nota síðan meðalstóra lakk til að gera við rispur á bílnum og skipta síðan um svampdiskinn og nota fínt vax til að endurheimta mála.

10. Eftir að pússa og endurheimta smíði skal rífa alla grímufilmuna af. Keyrðu að bílþvottasvæðinu og þvoðu bílinn aftur. Gætið þess að skemma ekki málningu þegar bíllinn er þveginn.

11. Eftir hreinsun er engin þörf á að þurrka bílinn. Notaðu fituhreinsiefni til að fituhreinsa málningaryfirborð bílsins, það er, úða á handklæði til að fituhreinsa og hreinsa allan bílinn og skolaðu það síðan með háþrýstivatnsbyssu.

12. Eftir að ökutækið er hreinsað skaltu keyra á ryklaust verkstæði og fylgja síðan skrefunum við þurrkun ökutækisins til að þurrka raka ökutækisins. Á sama tíma getur önnur manneskja þurrkað og ryksugað innréttingarnar.

13. Undirbúðu keramikhúðunarvöruna, skiptu henni í bita eftir flatarmálinu 50 × 50 cm og notaðu litla svampstykki. Passaðu gúmmíbrúnina þegar þú notar og ekki nota' ekki nota of mikið.

14. Eftir að stykkið hefur verið notað skaltu bíða í 2 til 5 mínútur og þurrka það síðan af. Veldu 4 hrein þurr handklæði þegar þú þurrkar af kristallalausninni, fylgstu með því hvernig handklæðin eru notuð við þurrkunina og fylgstu ekki of mikið með dökka bílnum.

15. Eftir að allur bíllinn er þurrkaður skaltu framkvæma gæðaskoðun við hliðarljós. Best er að keyra á stað með góða birtu utan verslunarinnar og athuga vandlega hvort einhver vanræksla sé. Sumar vörur þurfa að bíða í 2 klukkustundir áður en þær eru smíðaðar í annað sinn og starfa á sama hátt og&# 39 er það.

maq per Qat: vísbendingar og ráð um keramik nanóhúð, Japan, framleiðendur, birgja, verksmiðja, sérsniðin, vörumerki, ókeypis sýnishorn, framleitt í Japan