Hvaða kostir felur KISHO Si-811 nanóglerhúð í bíla?
1. Til að koma í veg fyrir skemmd á UV-málningu
Í beinu sólarljósi sólarinnar mun efnafræðileg uppbygging ökutækjamálsins breytast hægt eftir að hafa verið útsett fyrir útfjólubláum geislum í langan tíma. Eftir langan tíma, mun bíll málning missa gljáa og jafnvel sprunga. Þétt lag af jákvæðum og neikvæðum jónum er myndað á yfirborði málmhúðuðra kristalla sem geta í raun endurspeglað sólarljós og útfjólubláa geisla og komið í veg fyrir að útfjólubláir geislar brenna á málningu.
2.Fáðu rigningaskaða á málningu
Í auknum iðnaði í dag er sýrustig regnvatns aukist einnig. Frá einum tíma til annars getur verið súrt regn. Brennisteinsdíoxíð, koltvísýringur, salt og önnur efni í regnvatninni fylgja málningu, sem veldur samfelldum skemmdum á málningu. . Eftir glerhúðun úr keramik myndast tæringarþolið lag á yfirborði ökutækisins til að tryggja að málningin sé ekki skemmd.
3. Skriðþolið
Harka yfirborðs líkamsyfirborðsins, sem hefur verið útsett, er hækkað í 5H, sem er hærra en hörku bílsvaxsins eða gljáa 2H-4H, sem einnig dregur úr rispum af völdum sandkornanna á bílnum meðan á akstri stendur.
4.Paint yfirborði sléttleiki bætir auðvelt þrif ökutækja
Harðin í hörðu kvikmyndinni sem myndast á yfirborði málningarins eftir húðun er mjög hár og ryk og vatnsdropar eru varla festir á yfirborðinu og auðveldar eigandanum að þrífa ökutækið.
5.repari lúmskur rispur / bæta birtustig málningarborðsins
Sama hvaða lit eða tegund bílsins, eftir nokkra ára notkun, verða margar lúmskur rispur á málningarsvæðinu. Allt líkaminn verður sljór og kristalinn getur verið í raun viðgerð á meðan bjartari málningin er bætt. Eins og spegill er ökutækið nýtt útlit.