Áhrif hjólbarða á veltuþol
Hjólbarðar hafa bein áhrif á eldsneytiseyðslu bílsins. Að draga úr veltingur viðnám dekksins getur einnig bætt eldsneytiseyðslu bílsins. Núverandi bílar nota geislaljós til að draga úr veltuþol. Það þýðir að áhrif dekksins á orkunotkun bílsins stafast aðallega af veltuþolinu, veltingur þolir eykst vegna deformunar hjólbarðans og deformation dekksins er í beinum tengslum við hraða ökutækið. Þess vegna fer áhrif dekksins á orkunotkun ökutækisins af umhverfi þar sem ökutækið er notað.
Í samanburðarprófinu má sjá að Michelin "eldsneytiseyðandi dekk" vann mikið á efni og mynsturhönnun og langt í burtu frá almennum dekkum eftir að hafa dregið úr drifkrafti hreyfilsins á sama tíma. Einstök kísillhvarfefni, GreenX tækni, dregur úr eldsneytisnotkun ökutækis. Við akstur er orka notuð af ýmsum mótstöðu. Um 20% af bensíni er neytt af veltingur viðnám dekksins og nýjan formúla eldsneytisnýtninnar slitlags er skilvirk. Dragðu úr hjólbarðaþol. Ef bíll notar fjóra "eldsneytiseyðandi dekk", getur það dregið úr eldsneytiseyðslu með um 5% að meðaltali.