Hybrid bíll kostir
1. Eftir að blendingurinn er notaður má ákvarða hámarksorka innbrennslunnar í samræmi við meðalorkun sem krafist er og hreyfillinn er tiltölulega lítill (downsize). Á þessum tíma vinnur það undir bestu vinnuskilyrðum með litla eldsneytiseyðslu og minni mengun. Þar sem brunahreyfillinn getur unnið stöðugt, er hægt að hlaða rafhlöðuna samfellt, þannig að ferðin er sú sama og venjuleg bíll.
2. Vegna rafhlöðunnar er mjög þægilegt að endurheimta hreyfiorkuna þegar hún fer niður.
3. Á velmegandi þéttbýli má slökkva á brunahreyflinum og knúin af rafhlöðunni til að ná "núll" losun.
4. Með innbrennslunni er það mjög þægilegt að leysa vandamálin sem hreinn rafknúin ökutæki koma til, svo sem loftkælir, hitun og uppþynning.
5, þú getur notað núverandi bensínstöð til eldsneyti, engin þörf á að fjárfesta.
6, getur geymt rafhlöðuna í góðu starfsskilyrði, engin ofhleðsla, yfir losun, lengja líftíma hennar og draga úr kostnaði.
7. Allt ökutækið getur unnið á sama tíma vegna margra orkugjafa og ökutækið hefur framúrskarandi afl.
Ókostir: Kerfisuppbyggingin er tiltölulega flókin; Langtímahraðaksturinn er ekki augljós.